不能为满足1的用户而打扰999的用户2019iyiou

2019-05-14 19:43:34 来源: 抚州信息港

经历了沸沸扬扬的林志玲牵手俞永福炒作之后,在9月23日的高德地图发布会上,俞永福带着依旧美丽的志玲姐姐对外宣布了高德地图未来三年无商业化的战略目标,和你敢用,我敢赔的产品政策。同时也澄清了他与林志玲之间的关系是很纯洁的,结婚事件纯属炒作。

在这里电科技有必要向读者解释一下,为什么这次牵手志玲姐姐的是俞永福,而不是其它人。

高德地图收归阿里巴巴之后,陆兆禧担任CEO,高德被分为移动互联事业部和传统业务部两个部分,前者由现任阿里移动事业群总裁俞永福负责,主要担任将高德互联化;后者则有高德原COO张勤负责,主要负责技术、车联方面业务;高德原公司CEO成从武担任特别顾问。所以,在这次对外亮相新高德的发布会上和林志玲牵手的是极具互联思维的俞永福。

此次以高德人新身份亮相的俞永福为新高德制定了一套瘦身计划。

在高德被阿里巴巴收购之初,几乎所有人都畅想过这样一种局面,巨头的联手让入口+服务+支付的O2O产业链更加丰富完善。高德拥有海量用户和地图资源,阿里拥有丰富的生活服务,借助阿里系的资源,高德能够全面介入购物、休闲娱乐、生活服务、活动优惠等O2O市场领域。

但俞永福的一句话让外界的猜想几乎全部落空:别人的目标是O2O,高德的目标是LBS!

对于高德去商业化,俞永福给出的理由很简答,有了阿里巴巴集团的强力支持,高德终于可以不去再担心商业问题,高德可以更加专注的去经营地图产品本身了。

俞永福认为,LBS和O2O是两项业务,他个人更愿意让高德向LBS专业方向去发展,而不愿意让高德的服务过度O2O化。在永福看来,LBS在移动互联时代是属于每个人都需要的业务,属于增量业务且是入口级业务,而O2O则明显不是入口级业务。

在此之前,O2O等商业模式在互联地图行业领域颇受追捧,被认为是地图行业的出路。基于免费的地图产品,一些互联地图厂商以O2O的名义将盈利的商家广告推向用户,比如团购导航,然而这种做法并没有得到大多数用户的肯定。用户对于地图的基本需求依旧是如何正确便捷的抵达目的地。

地图应该回归根本,做的地图导航产品。地图之上的功能延展应该基于用户需求,而不是商业化目的。俞永福表示,高德地图绝不会为了商业利益破坏用户体验。

基于此,新高德战略提出三大专注:专注用户需求,专注做的地图导航产品,专注地图导航产品的技术研发。

用户对于地图的传统的认识可能多停留在导航与路线指引上,除提供周边服务外地图的很多功能是有待进一步开发的。俞永福给出这样一个例子,大家一起出去玩时,人越多的时候集合起来越麻烦,就是打,你们在哪儿?我到哪儿了。这是非常典型的群组导航出行,未来几个人加在一个群体里面,知道我们要去A的地点,都知道每个人到哪儿,迟不迟到非常清楚。群组导航也是未来高德地图将要打造的一项重要功能。

如果使用高德地图导航出现错误,高德将对用户进行赔偿。俞永福认为,这项政策是高德地图回归专业与技术优势的集中体现。电科技认为,这项新政能够让用户更加关注地图产品的导航功能,同时也能更彻底的让用户参与到产品不断优化提升的过程中。

不能为满足1%的用户而打扰99.9%的用户。

这应当就是俞永福为高德瘦身的出发点。让地图变得更像地图,让用户出行更加方便,让导航更加,这也许就是新高德未来要着力去做的几件事。

现阶段,多数互联企业都急于为自己找到一个商业出口,这也让许多好的产品迷失在这个找出口的过程中,而忽略了用户的基本需求是什么、用户的体验如何提升等问题。无休止的为产品做加法,到了用户那里终成为一种服务绑架。

新高德的去商业化战略如果成功,它将成为互联行业的又一新范本。

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